VOLKSWAGEN TAREK Progetto originale di ITALDESIGN Giugiaro
Ne sono stati costruiti solo tre esemplari, uno dei quali è esposto al Museo Volkswagen di Colonia
Conforme al regolamento FIA 2022 e idoneo alla DAKAR CLASSIC
Perfettamente preparata e mantenuta da JMS, Vaison Sports e Bois (Boyer Historic Racing)
Estremamente robusto e leggero grazie al telaio tubolare e alla carrozzeria in fibra di carbonio/Kevlar, il buggy TAREK è l’auto ideale per i rally raid estremi.
I suoi risultati nei più grandi rally raid lo dimostrano.
Telaio tubolare VW
Carrozzeria VW in fibra, carbonio e Kevlar
Motore diesel Mercedes V6 da circa 345 CV (70 kgm di coppia), messo a punto da JMS e sottoposto a manutenzione da Vaison Sports
Cambio FORTIN con differenziale interno
Serbatoio diesel Vaison Sports da 240 litri
Ammortizzatori FOX (gli stessi del buggy Schlesser)
8 ruote beadlock
Sono disponibili pezzi di ricambio e stampi originali per le parti della carrozzeria.
https://www.carrozzieri-italiani.com/listing/volkswagen-tarek/
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Tarek
VW TAREK ORIGINAL
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Proprietà: Privato
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L'essenziale
- Data di produzione
- 2003
- Potenza (CV)
- 345
- Ultimo rialzo
- 2025
- Peso
- 1450 kg
- Idoneo per la Dakar Classic
- Sì
- Località
- Vedi sulla mappa
- Proprietà
- Privato
- IVA inclusa
- Sì
Dettagli tecnici
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Yves Fromont
- Iscritto dal
- 2025
- Lingue parlate
- Non specificato
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