Questa DKR è stata completamente revisionata dopo la Dakar 2026. Anche il telaio è stato verniciato a polvere di recente, il motore è nuovo, mentre il cambio, i differenziali, gli alberi di trasmissione e gli ammortizzatori sono stati completamente revisionati.
La DKR Evo Ultimate, con carrozzeria interamente in carbonio, è stata progettata sulla base di una collaudata tecnologia da rally-raid. Abbina un cambio sequenziale Sadev a sei marce alla trazione integrale. Ogni angolo è dotato di un assetto Reiger conforme alle specifiche FIA T1+ con doppio ammortizzatore e una corsa completa di 350 mm. Il gruppo rotolante è costituito da gomme BFGoodrich KDR3 da 37 pollici su cerchi EVO Corse da 17 pollici, con pinze Powerbrake raffreddate ad acqua. Per un'assistenza rapida, l'auto include cricchi idraulici di bordo e un sistema di gonfiaggio delle gomme. I radiatori montati anteriormente e posteriormente garantiscono un raffreddamento ottimale, mentre la carrozzeria interamente in composito di carbonio offre una rigidità eccezionale e un peso ridotto.
Motore: V8 VK56VD da 5,6 L
Posizione del motore: anteriore-posteriore (motore centrale)
Sistema di gestione del motore: serie Motec M1
Maggiori informazioni:
www.dkrsport.com
DKR EVO ULTIMATE V8
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L'essenziale
- Data di produzione
- 2022
- Potenza (CV)
- 400
- Ultimo rialzo
- 2026
- Chilometraggio
- after new engine and full rebuild 0
- Peso
- 2250
- Si valutano permute
- Sì
- Idoneo per la Dakar Classic
- No
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- Vedi sulla mappa
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