• Vittoria fin dall’esordio: al suo debutto nel WRC, ha conquistato una vittoria nel campionato mondiale in Argentina nel 2002 con Carlos Sainz.
• Una carriera senza confini: il team ufficiale Ford, piloti di fama, titoli e vittorie in tutta Europa per quasi 20 anni.
• Un’icona preservata: riportata alla sua leggendaria livrea del 2002, una testimonianza intatta dell’epoca d’oro della M-Sport.
• Telaio: monoscocca in acciaio rinforzato, rollbar M-Sport FIA
• Motore: Ford Zetec E, 2,0 L 4 cilindri turbo (Garrett)
• Cilindrata: 1.998 cm³
• Potenza: ≈ 300 CV a 6.500 giri/min
• Coppia: ≈ 550 Nm
• Trasmissione: trazione integrale permanente – 3 differenziali attivi
• Cambio: sequenziale Xtrac a 6 marce – cambio al volante
• Assetto: montanti McPherson a corsa lunga (regolabili)
• Freni: dischi ventilati Brembo – materiali CART
• Ruote/Gomme: OZ Racing / Pirelli – 18“ (asfalto), 15” (terra)
• Peso: 1.230 kg (regolamento)
• Sterzo: Servosterzo idraulico, pompa riposizionata nel 2002
• Elettronica: Pi Research – gestione motore e telemetria integrate
Ford Focus WRC ’02
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