Ford Fiesta RX1 Rallycross Supercar

Descrizione

OMSE Fiesta Rallycross Supercar - Telaio 007

Una delle MK7 RX Fiesta più veloci attualmente in gara, questa vettura è stata completamente ricostruita da zero e dotata di numerosi aggiornamenti per la stagione 2025. Originariamente costruita da OMSE per l'Euro RX e guidata da Andreas Eriksson, ha conquistato numerose vittorie e titoli di campionato.

L'auto ha gareggiato nel British Rallycross Championship e, nella sua ultima uscita al Mondello Park, ha eguagliato il ritmo delle auto Peugeot/Oreca di ultima generazione, a un costo molto inferiore e con spese di gestione notevolmente inferiori.

La scocca è stata completamente smontata fino a lasciare solo la scocca, controllata con maschere di controllo, rifinita in argento metallizzato e tutti gli organi di trasmissione sono stati meticolosamente revisionati e rinnovati. Il motore è stato aggiornato alle ultime specifiche Mountune e mantenuto esclusivamente da Mountune, con un ingegnere dedicato presente ad ogni evento. Murray Motorsport ha supervisionato tutta la manutenzione secondo i più alti standard professionali.

Dettagli chiave e aggiornamenti:
• Ultimi aggiornamenti Mountune, tra cui acceleratore fly-by-wire e collettore di aspirazione aggiornato
• Sistema anti-lag ad aria fresca aggiornato in questa stagione
• Turbo Gareth Motorsport
• Frizione Alcon Carbon
• Nuovo collettore di scarico Inconel personalizzato
• Nuovo collettore di aspirazione
• Trasmissione Sadev revisionata dopo ogni evento
• Ammortizzatori Öhlins e ammortizzatori Reiger di ricambio (recentemente revisionati)
• Carrozzeria ultraleggera interamente in carbonio
• Display AIM MXG e data logger installati
• Nuova batteria al litio ultraleggera di grandi dimensioni
• Catalogo completo dei ricambi incluso, con tutti i componenti prontamente disponibili presso OMSE

Numerosi ricambi inclusi nella vendita:
• Nuovi alberi di trasmissione x 3 (LR, RR, L/R anteriori e nuovi esterni montati)
• Set completo di ammortizzatori Reiger con molle
• Ammortizzatore anteriore Ohlins L/R di ricambio
• Parabrezza in policarbonato
• Nuove ali in carbonio x 2 (L & R)
• Nuova coppia di fari in carbonio
• Nuovi paraurti posteriori x 2 (L & R)
• Nuova estensione del sottoporta sinistro
• Nuovo paraurti anteriore in carbonio
• Nuovo pannello sottoporta in carbonio
•
Paraurti anteriori e posteriori in carbonio
• Cofano
• Protezione coppa olio anteriore in kevlar
• Tiranti misti ×10
• Estremità tiranti e cuffie x2
• Blocchi ARB posteriori ×9
• Perno anteriore ×4
• Credenza dello sterzo
• Nuova pompa PAS
• Nuovo motorino di avviamento
• Alternatore ×2
• Portamozzo LF (con cuscinetti a perno e mozzo)
• Portamozzo destro
• Intercooler
• Dischi anteriori + campane
• Braccio anteriore superiore ×4 (2 destro e 2 sinistro)
• Braccio anteriore inferiore ×2 (destro e sinistro)
• Braccio posteriore superiore ×1
• Braccio posteriore inferiore ×3 (2 destro e 1 sinistro)