L’OPEL ASCONA B GR2 è in condizioni impeccabili, completamente revisionata e pronta all’uso, con passaporto FIA internazionale. Acquistandola oggi, potrete già domani partecipare a qualsiasi rally regionale, nazionale o internazionale.
La carrozzeria è nuda e rinforzata, l’assemblaggio meccanico è perfetto e in condizioni cliniche. Il motore 2.0 da 217 CV, equipaggiato con sistema di sicurezza della pressione dell’olio, è pronto per affrontare le prove speciali. Il cambio ZF a rapporto corto è revisionato, così come l’assale con autobloccaggio. L’auto dispone di un set completo di sospensioni per terra battuta con molle, ammortizzatori e barra stabilizzatrice, oltre al corrispondente set per asfalto e quattro ammortizzatori aggiuntivi per le prove su terra. La scocca è rinforzata per rally su terra.
L’impianto elettrico è completo di cablaggio argentato in standard aeronautico, staccabatteria e sistema elettronico di estinzione. L’auto monta sedili OMP, ruote da asfalto 17x13 pollici e 10 ruote da terra. Gli pneumatici includono due Michelin TB5 per asfalto e sei Pirelli da terra in buone condizioni per i test, più quattro Pirelli quasi nuovi.
La vettura è stata completamente revisionata all’inizio di aprile 2023, con sostituzione di tutti gli oli e filtri. La costruzione di questo OPEL ASCONA B GR2 è stata valutata da un esperto in 105.000 euro e il relativo rapporto di perizia è disponibile. L’auto è stata assemblata da un tuner esperto, con la medesima cura per la preparazione del motore, e il proprietario non ha trascurato nessuna delle migliori opzioni disponibili.
...
Si tratta di una Opel Ascona B gruppo 2 con finiture eccellenti, che ha appena completato senza problemi il Rally Costa Brava 2023. Portare un’auto da competizione HCV a questo livello richiede tempo, competenza e investimento: qui la parola “costoso” non è appropriata. Costoso significa pagare troppo per il risultato, mentre “molti soldi” indica un investimento che produce un eccellente risultato: ottimo rapporto qualità-prezzo.
Per chi sa fare i conti e gestire con attenzione, il pacchetto completo è 110.000 euro, di cui due set di sospensioni per 15.000 euro, 28 cerchi e gomme per 10.000 euro e l’auto stessa per 85.000 euro.
Non esiste un’altra auto uguale, pronta a gareggiare già domani e disponibile a un prezzo inferiore.
Cliccando per riprodurre questo video, acconsenti al caricamento dei contenuti direttamente da YouTube. Di conseguenza, i contenuti di terze parti verranno incorporati in questa pagina e i dati personali (come il tuo indirizzo IP) potrebbero essere trasmessi a Google/YouTube e trattati in conformità con le loro informative sulla privacy.
Romania 
Francia 
Italia 