Alfa Romeo GTV6 Gruppo A 1983.
L'auto è stata costruita nel 2013 da un'auto di serie con parti del Gruppo A, la costruzione ha richiesto oltre 3 anni per essere completata, da allora è stata utilizzata come auto zero (0).
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Telaio:
Rollbar saldato ASD con documenti di omologazione.
Scocca saldata
bagagliaio in poliestere
vetri posteriori e laterali in policarbonato
protezione del carter in lega 7075
rinforzi su diversi punti deboli.
Freni:
Pinze e dischi freno anteriori e posteriori AP Racing
Freni posteriori interni come d'epoca
Pedalbox regolabile
freno a mano idraulico
Trasmissione:
Dogbox Bacci a 5 marce, differenziale corto a piastra rinforzata lsd
Alberi di trasmissione rinforzati su misura
Frizione monodisco Bacci 200mm
Cuscinetti idraulici AP Racing
Motore:
Motore 3.0 v6
Alberi a camme, seguaci e molle CatCams
valvole racing gs valves
teste dei cilindri rielaborate.
completamente bilanciato (volano, manovella, pistoni e canne)
bielle in acciaio, bulloni arp
pistoni forgiati
iniettori a flusso maggiorato
Volano leggero TTV
ECU Sybel Challenger 6
doppia pompa del carburante Bosch
245 CV
Equipaggiamento di sicurezza:
Sedili Sabelt
Cinture di sicurezza QSP
Schiuma FIA per rollbar.
Impianto d'estinzione OMP automatico e a mano.
Tutto in regola fino alla fine del 2027
cablaggio personalizzato
fanaliera PIAA
Terratrip
Sensori Blunik
Pezzi di ricambio a pagamento:
6x Braid slick (toyo)
6x Braid intermedia (yoko)
6x Braid wet (pirelli)
4x gomme invernali Ronal
motore mini gruppo A 195 CV (rimosso in condizioni di lavoro)
Cambio sincrono Bacci rapporto corto differenziale rinforzato piastra lsd
2x semiasse rinforzate nuove
tutti gli assetti in condizioni di utilizzo ma utilizzabili.
Zandhoven, Belgio
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