Veicolo Campione di Francia 2016 e vice campione 2015
Ex auto di fabbrica DAKAR 2004
+ Lotto di parti
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Motore :
Nuovo, completamente ricostruito nel 2021
Turbo Garette di ultima generazione, Intercooler Acqua-Aria
Isuzu D-max 3L Diesel 300 CV, motore molto affidabile
Trasmissioni:
Cambio sequenziale (raffreddato) + transfer case GRAND RAID SADEVE
Frizione rinforzata
Alberi cardanici rinforzati
Ingranaggi anteriori e posteriori a 4 satelliti
Rinforzo dei pons
Trasmissione centrale su misura
Freni anteriori a 6 pistoncini
Freni separati
Cablaggio in argento + centralina multipla
Serbatoio valido 270L
Ammortizzatore OLHINS rivisto nel 2019
Carrozzeria in fibra e Carbon Kevlar + stampi
Spazio per 2 ruote di scorta
Passaporto FIA - FFSA T1B+
Molte parti importanti + pneumatici e cerchi
Francia
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