Campione francese di veicoli 2016 e vice campione 2015
Ex auto ufficiale DAKAR 2004
+ Lotto di ricambi
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Motore:
Nuovo, completamente ricostruito nel 2021
Turbo Garrett di ultima generazione, intercooler ad acqua e aria
Isuzu D-max 3L Diesel 300 CV, motore molto affidabile
Cambio sequenziale (raffreddato) + scatola di trasmissione GRAND RAID SADEV
Frizione rinforzata
Cardani rinforzati
4 marce satellitari anteriori e posteriori
Rinforzo ponte
Trasmissione centrale su misura
Freni anteriori a 6 pistoncini
Freni separati
Cablaggio argento + centralina multipla
Serbatoio valido 270L
Ammortizzatore OHLINS revisionato nel 2019
Carrozzeria in fibra e carbonio Kevlar + Stampi
Spazio per 2 cerchi di scorta
Passaporto FIA - FFSA T1B+
Molte parti importanti + gomme e cerchi
Francia
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