VOLKSWAGEN TAREK Design originale di ITALDESIGN Giugiaro
Ne sono stati costruiti solo 3 esemplari, uno dei quali è esposto al museo Volkswagen di Colonia
Conforme alle norme FIA 2022 e adatto alla DAKAR CLASSIC
Perfettamente preparato e mantenuto da JMS, Vaison Sports e Bois (Boyer Historic racing)
Molto robusto e leggero grazie al telaio tubolare e alla carrozzeria in fibra di carbonio/kevlar, il buggy TAREK è l'auto ideale per i rally raid estremi.
I suoi risultati nei rally raid più importanti lo dimostrano.
Telaio VW tubolare
Carrozzeria VW in fibra, carbonio, kevlar
Motore Mercedes V6 Diesel da circa 345 CV (coppia 70) preparato da JMS e mantenuto da Vaison Sports
Cambio FORTIN con differenziale interno
Serbatoio diesel da 240 L Vaison Sports
Ammortizzatori FOX (come il buggy Schlesser)
8 ruote con cerchi beadlock
Ricambi e stampi originali per parti della carrozzeria disponibili
https://www.carrozzieri-italiani.com/listing/volkswagen-tarek/
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Tarek
VW TAREK ORIGINAL
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L'essenziale
- Data di produzione
- 2003
- Potenza (CV)
- 345
- Ultimo rialzo
- 2025
- Peso
- 1450 kg
- Idoneo per la Dakar Classic
- Sì
- Località
- Vedi sulla mappa
- IVA inclusa
- Sì
Dettagli tecnici
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Yves Fromont
- Iscritto dal
- 2025
- Lingue parlate
- Non specificato
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