In rappresentanza di uno dei nostri clienti spagnoli, abbiamo in vendita una Toyota Land Cruiser HDJ100 preparata per correre in Rally Raid nella classe T8 o per correre in Dakar o Dakar Classic.
Questa vettura è stata costruita nel 2021 da Hausiarte a partire da un'unità del 1999 del Land Cruiser HDJ100 di Toyota con rollcage IRS (omologato FIA), serbatoio Vaison da 280 litri, con pre-filtro e doppie pompe, 6 cerchi Braid Fullrace T Dakar con pneumatici KDR BF Goodrich All-Terrain, Pastiglie freno SBK, tubi freno in treccia, nuovo cablaggio elettrico, protezione della parte inferiore in lega di alluminio "Duralominio" da 10 mm, ammortizzatore King con serbatoio esterno e paracolpi King, snorkel e air box personalizzati da RTZ e uno scarico da competizione personalizzato. Questa vettura conta anche su un sistema di elevazione idraulica integrato con 4 punti di appoggio e un martinetto idraulico e anche un supporto posteriore nella parte posteriore con capacità per 4 pneumatici o cassetta degli attrezzi, rendendo questa vettura ideale anche per il supporto nelle gare di rally raid.
All'interno, i sedili da corsa, le reti per i finestrini, le cinture di sicurezza a 6 punti e l'unità di comando interfono sono di SPARCO con omologazione valida. La soppressione degli incendi è affidata a un sistema Sparco automatico e manuale.
Finisher della Dakar 2022 senza alcun problema.
Toyota Land Cruiser HDJ100 Rally Raid/Dakar Classic
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L'essenziale
- Data di produzione
- 1999
- Potenza (CV)
- 240
- Ultimo rialzo
- 2021
- Peso
- 2300
- Idoneo per la Dakar Classic
- Sì
- Località
- Vedi sulla mappa
- IVA inclusa
- No
Dettagli tecnici
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- 2022
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