Sono lieto di mettere in vendita il mio primo veicolo, che mi ha introdotto alla meravigliosa passione del rally-raid. Viene fornito con una serie completa di pezzi di ricambio, quindi non dovrete acquistarne altri. Questo veicolo è pronto a partire, non richiede grandi investimenti, né per le gare né per l'assistenza.
Il veicolo è stato completamente revisionato ad ogni gara da un concessionario autorizzato Toyota specializzato in Rally Raid in Francia, che vi consiglio se volete un veicolo professionale e chiavi in mano. Ho tutte le fatture a supporto. Nel 2019, il concessionario Toyota ha fatto una ricostruzione completa del blocco motore / Turbo a nuovo.
Da allora il veicolo ha completato 4 gare, tutte finite, tutte senza problemi, compreso l'ultimo Rallye du Maroc nel 2021. Un totale di 5000 km.
Mi era stato detto che questo era un ottimo veicolo per imparare, sicuro, affidabile, stabile, robusto e posso confermare personalmente che è così. Inoltre, questo veicolo è un'ex auto da competizione mantenuta dal Team Lardeau. Avevo scelto questo veicolo T2 perché non volevo un veicolo modificato, fatto in casa, ecc. ma uno che avrebbe superato la prova del tempo e, non a caso, la promessa è stata mantenuta.
Toyota Land cruiser KDJ 120 con blocco motore e turbo nuovi nel 2019.
Veicolo completamente revisionato ad ogni passaggio dal concessionario.
-Motore: 4 cilindri, 2982 cm°, 16 valvole D4D a iniezione diretta, turbo 235 CV a 3400 giri/min. 45mKN a 2800 giri/min.
-Cambio: 6 velocità
-Cambio Adonis 250 CV con on/off per una maggiore potenza
Trasmissione: Differenziale centrale permanente a 4 ruote motrici (50% / 50%)
-Sospensioni: Dotate di 2 ammortizzatori per ruota, PROFLEX/C2P anteriori e posteriori e ammortizzatori supplementari
-Telaio: Telaio preparato in termini di ancoraggi e supporti. Telaio completamente ricostruito con rivestimento degli ancoraggi e dei supporti della carrozzeria.
Scafo: Scafo preparato e rinforzato con installazione integrata di un roll bar multipunto MATTER - Accoppiamento tra scafo e telaio.
-Telaio: Carrozzeria e telaio rigidamente assemblati.
-Freni: Anteriore: dischi ventilati da 320 mm Posteriore: dischi ventilati da 310 mm
-Pneumatici: da definire in base al rally TOYO 235/85 r16 OPMT
Carburante: serbatoio supplementare da 350 litri
-Varie: 1 cruscotto completamente attrezzato con Terratrip + indicatore della temperatura di scarico
Fascicolo completo, ricambi e foto su richiesta con la possibilità di vedere il veicolo da vicino nell'Ardèche, a 1 ora da Lione.
