Can-Am X3 Rally raid

Can Am Maverick X3 XRC 2019 (rimane solo il numero di telaio del 2019, tutto il resto è stato modificato e ricostruito)
Chilometraggio totale: 11000 km (come indicato dal display)
Motore: 4000 km
Differenziale anteriore 1500 km
Cambio ricostruito 0 km
Fuselli anteriori 200 km
Fuselli posteriori 800 km
Giunti sferici 200 km
Frizione primaria e secondaria 800 km
Ammortizzatori Reiger ricostruiti 2000 km
Alberi di trasmissione anteriori 800 km
Alberi di trasmissione posteriori 200 km
Parte inferiore del roll-bar (originale CanAm) sostituita 2 anni fa.
2024 - Baja Polonia e Fenix Rally Tunisia. 2025 - Breslau Rally, Baja Marocco.

Lubrificanti sostituiti ogni 800-1000 km nel motore, nel cambio e nel differenziale.

Preparato per le competizioni Baja lituane, i rally organizzati da RBI (Fenix Rally, Breslau Rally), BAJA MORROCO. Può partecipare ai campionati FIA BAJA senza serbatoio di carburante di riserva. Ben costruito, molto competitivo nella classe Open.

TELAIO E ASSETTO:
Rollbar omologato JB RACING CAN-AM X3 “FMP” - con supporto per gomme
Set completo di ammortizzatori Reiger a 3 vie con molle con 2 set di molle (12.000 euro) (più rigide e più morbide per gli ammortizzatori posteriori) (possibilità di vendita con ammortizzatori FOX standard)
JB RACING Telaio anteriore in vetro e vetro
CAN AM X3 Tergicristallo originale
CA TECH USA Can-Am X3 Kit rinforzo doppio taglio anteriore
CA TECH USA Can-Am X3 Bracci di controllo superiori scatolati
CA TECH USA Can-Am X3 Bracci ... di controllo inferiori scatolati
CA TECH USA Can-Am X3 Tiranti billet
CA TECH USA Can-Am X3 Set di collegamenti barra stabilizzatrice posteriore billet
CA TECH USA Can-Am X3 Supporto barra stabilizzatrice posteriore
CA TECH USA Can-Am X3 Collegamenti estremità barra stabilizzatrice anteriore billet
CA TECH USA Can-Am X3 GEN 2 Piastra di trazione
PROTEZIONI PARAURTI INTERNI PER MAVERICK X3
SUPERATV BOCCOLE BRACCIO A PER MAVERICK X3
Bracci longitudinali ricostruiti con placcatura più resistente
BUCKLE UP Performance Product Aste radiali, aste radiali posteriori regolabili
Giunti sferici Can-Am X3 (sostituiti prima di 200 km)
Paraurti anteriore originale Can Am XRC
Parafanghi originali Can Am con estensioni ROKBLOKZ
Protezioni originali Can Am per porte
JB RACING CLUTCH COVER GUARD (FAST KIT TAKE OFF COVER)
JB RACING Protezioni per bracci posteriori
ASSAULT INDUSTRIES, SPECCHIETTI LATERALI CONVESSI SIDEWINDER
Scarico sportivo con protezioni

IMPIANTO FRENANTE:
Freni sportivi J. Juan con pedalbox (5.000 euro)

IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO:
HESS MOTORSPORTS, KIT COMPLETO RADIATORE MAVERICK X3 (3 VENTOLE)
AIR DUCK IN FIBRA DI CARBONIO PER TETTO
AIRBOX PERSONALIZZATO (nessun problema di raffreddamento anche con temperatura esterna di 40 °C)

INTERNI:
Sedili omologati Sparco Sports (fino al 2027)
Cinture omologate Sparco Sports a 6 punti (fino al 2027)
Volante sportivo Sparco con AIRBAG FIA
Sgancio rapido NRG
Computer di bordo AIM
Sensore cinghia variatore AIM
Can-Am X3 Shift Gate QUICK SHIFT
Interfono STILO principale
Interfono STILO aggiuntivo
3 ICO Tripmaster con GPS (1 per il pilota, 2 per il copilota)
3 antenne GPS Stellar
Navigatore GPS GARMIN Outlander con supporto magnetico
Compressore d'aria ARB con spine lato pilota e copilota + tubo flessibile e pistola per gonfiaggio gomme.
STRUMENTO DI SOSTITUZIONE CINTURA PER MAVERICK X3
Borse porta attrezzi per porte

SERBATOI CARBURANTE e protezione inferiore:
Serbatoio carburante originale da 45 litri
Serbatoio carburante aggiuntivo da 30 litri
Piastra di protezione in alluminio da 6 mm

SICUREZZA:
2 estintori da 2 kg
Interruttore di sicurezza elettrico interno ed esterno (approvato FIA)
Luci posteriori FIA aggiuntive
Luci di arresto aggiuntive
Protezione scarico

Aggiuntivo montato su SSV:
2 pale
2 cingoli da sabbia
Cassetta degli attrezzi
Cric
Tubo con pistola di gonfiaggio per gomme
Attrezzo per la sostituzione delle cinghie


CERCHI E PNEUMATICI:
Cerchi Evo Corse 4 ruote con gomme BFGOODRICH MudTerrain MK3 30X10X14 su buggy + 1 ruota di scorta con gomme BFGOODRICH MudTerrain MK3 30X10X14
EXTRA:
2 gomme Maxxis Carnivore 30X10X14
2 ruote originali con gomme Maxxis BIGHORN 30X10X14 V2

Pronto per l'immatricolazione (passaporto sportivo pronto, poiché ha partecipato al campionato Baja in Polonia, superando l'ispezione tecnica)

PARTI EXTRA:
Ammortizzatori Fox completamente regolabili con molle Eibach
CA TECH USA Can-Am X3 Billet High Clearance Radius Rods
TETTO DI RICAMBIO (VERNICIATO A POLVERE)
Interfono STILO (di ricambio)
Snodi anteriori e posteriori
Albero anteriore CAN AM
Numerose cinghie di ricambio
Due scatole di ricambi (vedere foto)
Fanali posteriori di ricambio
Copertura originale CAN AM X3
e altro ancora.

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