South Racing Can-Am X3 Maverick 2021

In vendita Can Am X3 Maverick, idoneo per le classi T3 e T4. Prezzo IVA esclusa

Anno di produzione 2021, peso 900 kg.

Storia
L'auto è stata completata da South racing all'inizio del 2021.
L'auto ha partecipato a 4 rally Cross Country, una volta nel 2021 e 3 volte nel 2022.
Nel febbraio 2022 è stata ricostruita da South Racing, e dopo ogni gara è stata spogliata e ispezionata/ricostruita. È in buone condizioni di funzionamento.
Non ha corso alla Dakar. Passaporto FIA e certificati disponibili.
L'auto viene fornita con 2 centraline. Facile sostituzione plug and play.
- Configurazione South Racing da 160 CV per correre con un limitatore.
- Configurazione OEM da 197 CV per gareggiare al di fuori degli eventi FIA.
*Il limitatore deve essere aggiunto/rimosso fisicamente dal turbo.
Il veicolo viene venduto con 2 configurazioni di frizione primaria.
- Primaria BRP originale 2016-2021 con setup South Racing. Recentemente ricostruita, in buona salute
- Primaria BRP pDrive del 2022 con messa a punto della frizione KWI.
Tutti i cablaggi dell'abitacolo sono stati ulteriormente impermeabilizzati per garantire la massima tranquillità.
L'auto ha entrambe le configurazioni per essere con o senza parabrezza.
Tutti gli equipaggiamenti sono omologati e validi fino al 2026 (a parte gli impianti d'estinzione 2024).

Pezzi di ricambio inclusi nel prezzo:
Bracci radiali Chromoly usati di ricambio, alberi di trasmissione posteriori, set di bracci A inferiori e ... superiori. Frizione primaria di ricambio, Helix secondaria di ricambio, set di attrezzi, 6 tensori (filettatura 75%).
La vettura può essere configurata con il differenziale anteriore con specifiche FIA T3 Endurance. Aggiungeremo nuovi snodi anteriori più robusti, un nuovo differenziale anteriore LSD e successivamente la vettura potrà utilizzare alberi di trasmissione posteriori più spessi anche all'anteriore. Costo: 5000 eur (7600.- Valore di mercato)

Disponibile anche per l'acquisto
- Cambio e differenziale posteriore BRP - 2900 Eur
- BRP Turbo - 1900 euro

Specifiche della vettura
- Rollbar omologato FIA
- Serbatoio carburante FIA 130l
- Tutti gli equipaggiamenti di sicurezza con specifiche FIA come da 2021
- Estintori OMP automatici e manuali
- Chiusure aggiornate e nuovo gruppo parabrezza
- Sedili da corsa e cinture di sicurezza

Carrozzeria e raffreddamento
- Tetto in fibra di carbonio
- Piastre di chiusura anteriori in Carbon Kevlar
- Pacchetto di raffreddamento posteriore leggero
- Radiatore personalizzato ad alta efficienza
- Presa d'aria stampata in 3D
- Presa d'aria CVT in materiale composito
- Piastre antisdrucciolo in alluminio
- Paraspruzzi e protezione contro le pietre

Trasmissione, assetto e freni
- Trasmissione BRP come da regolamento T4
- 2 Setup CVT disponibili - primario CVT South racing e primario KWI pDrive 2022
- Porta del cambio personalizzata
- Collegamento motore e cambio rinforzato.
- Ammortizzatori Ohlins
- Bracci dell'assetto in cromo molibdeno.
- Giunti sferici ad alta resistenza
- Bracci radiali posteriori in alluminio + ricambi in Chromoly
- Kit freni grandi J Juan
- Kit doppio cilindro maestro del freno
- Pedale disassato per un migliore comfort del conducente
- Tubi freno ad alte prestazioni
- 6 cerchi Method Race - 6 manopole

Impianto elettrico
- Cablaggio completo milspec con connettori Deutsch e Raychem, guaina termica
- PDM AIM con pastiglie a doppia chiave
- Cruscotto in fibra di carbonio
- Display a colori da 10 pollici
- Telecamera posteriore
- Sensore di temperatura della cintura
- Sensori aggiuntivi come da normativa FIA
- 3 GB di registrazione dati
- 2 interfoni - 12V Stilo DG-10 e Zero Noise
- Soffiatore del casco

Qualificazione al Rallye dei Balcani 2022 ottobre. Ultima gara partecipata. https://www.youtube.com/watch?v=mB2-QECAydo&list=PLjaMZYDnrq-vqH5xna5LoKsftj8CSA_9I

Tutti i prezzi sono IVA esclusa

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