CORVETTE C6
MOTORE: LS3 (6.2) - cavi candele MSD, candele al rutenio NGK, albero a camme stage 3 (TSP), molle valvole doppie (TSP), aste di comando (TSP), pompa olio MELLING (10295), collettori con tubo a X (TSP), radiatore olio con ventola, radiatore acqua da competizione (capacità di raffreddamento molto maggiore).
ECU - ECUMASTER EMU BLACK, ECUMASTER ADU5, sensore pressione/temperatura olio ECUMASTER.
Assetto:
anteriore - kit angolo FDF mega mantis
SILVER’S NEOMAX COLOVERS con molle swift (18k)
Posteriore - Bracci di controllo superiori FDF
SILVER’S NEOMAX COLOVERS con molle Swift (10K)
Differenziale - Ingranaggio 4.10 (blocco permanente 100%)
Freno a mano idraulico Chase Bays con KIT doppio calibro WILWOOD
Cambio corto MGW
Kit frizione doppia in ceramica ACT 300 mm
Barra posteriore ECS trans/diff
Supporti AMT Vulcan trans/motore
Sedili da corsa: SPARCO SPRINTS
Volante a due razze MOTAMEC
Rollbar stile Nascar
Porte in carbonio/Kevlar, cruscotto in carbonio (da HGK)
Chevrolette Corvette Drift Car
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L'essenziale
- Data di produzione
- 2008
- Potenza (CV)
- 550
- Cambio
- 6 Speed
- Ultimo rialzo
- 2024
- Località
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- Iscritto dal
- 2017
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