- Motore: 2JZ GTE VVTI 580 CV 750NM
- Puleggia ATI Super Damper
- Bobine Audi R8 NGK
- Cambio: BMW a 5 velocità ZF 30d
- Frizione a doppio disco in bronzo leggero
- Coppa dell'olio Admat
- Adattatore del cambio: Admat
- Bracci anteriori allungati con manicotto dell'asse
- Ammortizzatori HSD
- Collettore di scarico ALWelding
- Wastegate turbosmart
- Cuscinetti turbo Hp Turbo 35
- Differenziale Bmw e36 3.23
- Bracci posteriori regolabili
- 3 pompe benzina AEM E85
- Filtro benzina AEM E85
- Regolatore di pressione del carburante AEM E85
- Serbatoio carburante ATL da 22 litri
- Serbatoio corto da 2 litri
- Iniettori 1000CC predisposti per E85
- Radiatore Mishimoto
- Ventola termica progressiva controllata dalla centralina
- Due pinze freno posteriori
- Distributore dell'olio dei freni
- Centralina Emu Black
- Cambio corto v2
- Freno a mano idraulico
- Sedile Sparco
- Cinture di sicurezza a 6 punti
- Estintore da 2 kg
- Volante OMP
- Carrozzeria in fibra:
Paraurti anteriore
Paraurti posteriore
Porte
Bagagliaio
Pannelli posteriori
Parafanghi
Cofano
Auto rivista e pronta per la gara con grande affidabilità.
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