VW Golf III 1,6 16V completamente preparata per la nuova stagione.
Completamente ricostruita nel 2018, la maggior parte delle parti della carrozzeria in lamiera sono state sostituite con carbonio e laminato.
Il telaio portante originale dell'auto è stato sostituito con un telaio tubolare in cromo.
Il peso dell'auto è di 760 kg.
L'asse anteriore e posteriore sono completamente regolabili e montano assetti e ammortizzatori KW V3, regolabili in altezza e rigidità.
Freni in magnesio, anteriori a quattro pistoncini con disco flottante, posteriori a due pistoncini con disco fisso.
Nel 2023 nuovo motore con soli 340 km su strada, motore con iniezione a quattro valvole da Kawasaki ZX-10R e unità Pro PDM completamente programmabile, potenza massima 204 CV a 7000 giri/min e coppia 213 nm. Manovella leggera e bilanciata, bielle K1 Technology, pistoni Wossner, camme Krejbich, testa con sedi in berillio, frizione in ceramica, biella Sachs, volano leggero da 1,8 kg. Cambio a sei velocità di Kalamar motorsport con cambio sequenziale di SQS velocità massima 195 km/h.
L'auto viene fornita con tre set di cerchi.
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Possibilità di aggiungere all'auto con un sovrapprezzo la telemetria AIM datalogger EVO4 e il display MXL.
