Questa KTM X-Bow GTX (VIN 023) ha iniziato la sua carriera come auto da corsa Teichmann Racing al Nürburgring Nordschleife, dove ha partecipato a diverse gare NLS nelle stagioni 2021 e 2022. Poi, dal 2023 in poi, la KTM GTX 023 è stata usata per Trackdays e diverse gare Histocup. Nel marzo del 2024 l'auto è stata rinnovata da KTM secondo i nuovi standard (solo parti nuove). Durante questo processo, l'auto ha anche ricevuto un motore nuovo di zecca e una revisione del cambio. Nel dicembre 2024 l'auto è stata acquistata da noi e usata per diverse giornate in pista. Ha percorso circa 3.000 km dal rinnovamento (è possibile fornire l'elenco completo).
Storia:
2021 – Diverse gare NLS (informazioni a seguire)
2022 – 24 ore del Nürburgring: Cup X – P1 Vincitore di classe (Kraihamer, Schöll, Brodmerkel, Still)
2022 – NLS 1: Cup X – P1 Vincitore di classe (Still, Schöll, Brodmerkel)
2022 – NLS 2: Cup X – P1 Vincitore di classe (Kraihamer, Schöll, Bordmerkel)
2022 – NLS 3: Cup X – P2 (Kofler, Schöll, Brodmerkel
2022 – NLS 4: DNS
2022 – NLS 5: DNF
L'aggiornamento del 2024 includeva:
Motore (nuovo motore con nuovo turbo)
Revisione del cambio
Nuovi alberi di trasmissione
Nuova monoscocca
Nuova frizione
Revisione ESA (attuatore del cambio)
Cuscinetti delle ruote su tutti e 4 gli angoli
Nuovi assetti su tutto il veicolo
Sistema di monitoraggio della pressione delle gomme
Sedile del passeggero
Pacchetto ricambi (11.000 euro + IVA): 1 set di cerchi in ...
lega GTX con gomme Michelin Rain con TPMS, 3 set di cerchi in lega GT2 con TPMS, attuatore del cambio (ESA), spessori camber, alberi di trasmissione sinistro + destro, filtri dell'olio, motorino di avviamento, alternatore, 5 bobine di accensione, tiranti, 4 perni.
Prezzo: 169.500 + IVA
KTM X-Bow GTX
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L'essenziale
- Data di produzione
- 2021
- Potenza (CV)
- 520
- Ultimo rialzo
- 2024
- Peso
- 1049
- Si valutano permute
- Sì
- Località
- Vedi sulla mappa
- IVA inclusa
- No
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Apollo Racing GmbH
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- 2025
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