Questa Integrale in condizioni eccezionali è stata originariamente costruita da Holzer Motorsport per GR N. L'auto è immatricolata nel Registro delle auto storiche finlandesi ed è omologata per la circolazione su strada. È dotata di un pass FIA Historic Rally.
Omologazione FIA A-5355.
Storia:
Storia completa delle gare in Finlandia documentata.
Proprietà:
Di proprietà da 28 anni, meticolosamente mantenuta e curata.
Specifiche tecniche:
Motore: Motore Gruppo A. Completamente ricostruito con soli 100 km di guida su strada e 10 km di test su terra.
Cambio:
Nuovo cambio sincronizzato a 5 marce con rapporti corti in scatola originale rinforzata.
Meccanismo del cambio:
Meccanismo del cambio ES-Track per un controllo preciso.
Frizione: Frizione idraulica nuova per prestazioni fluide e affidabili.
Assetto:
Assetto Bilstein con coilover, bracci tubolari regolabili nella parte posteriore e originali rinforzati nella parte anteriore.
Uniball installati per migliorare la maneggevolezza e la stabilità.
Freni:
Freni originali.
Batteria:
Nuova batteria da gara Varley per avviamento affidabile e prestazioni elettriche ottimali.
Protezioni:
Protezione motore in alluminio e protezione in kevlar nella parte posteriore.
Luci:
Fanaliera in tinta con la carrozzeria.
Sedili e cinture:
I sedili e le cinture sono obsoleti e devono essere sostituiti prima del prossimo rally.
Ricambi vari:
Include cambio ...
originale, coilover Sachs (da revisionare).
Cerchi:
12 cerchi da rally Speedline inclusi.
Parti aggiuntive: cofano 16V e alettone posteriore EVO visibili in foto disponibili a un costo aggiuntivo.
Carrozzeria: verniciata nel 2000, ancora in ottime condizioni. Foto scattate di recente. L'auto è stata conservata in un garage asciutto. Avviata e spostata regolarmente per evitare che le guarnizioni si secchino. Nessuna perdita d'olio; il motore è completamente asciutto.
Informazioni aggiuntive:
Assistenza per il trasporto.
Maggiori informazioni disponibili su richiesta.
Lancia Delta Integrale 8V GrA
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Timo Rekiranta
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