Potenza: 550 CV, 720 Nm a 6.000 giri/min.
Edizione limitata RS
Freni anteriori Brembo VO a 4 pistoncini
Il motore è forgiato,
boccole Darton,
testa dopo la porting,
alberi Kelford, manovelle Boostline,
bulloni ARP 625+ ovunque
Cambio Samsonas
Intercooler AMS
Radiatore Mishimoto allargato
Radiatori dell'olio Mishimoto
Assetto Protlum a 3 vie per rally su asfalto
L'intera sospensione su uniball
Computer motore Motec m800
Computer del differenziale Motec mdc
Differenziale a slittamento limitato anteriore: Cusco
Differenziale a slittamento limitato posteriore: Kaaz
Frizione Exedy a 2 dischi, rinforzata
L'auto è stata preparata per il gruppo 4 dei campionati europei di corsa in salita.
Un'auto molto veloce. Ha vinto il gruppo 4 del Campionato Europeo cronoscalate.
Un'auto assolutamente competitiva nel gruppo 4. Ben 6 vittorie su 8 partenze nel Campionato Europeo.
Polonia
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