Metto in vendita la mia BMW M3 E46 da competizione, preparata secondo specifiche di alto livello per l'utilizzo in pista e per puntare alla vittoria nella classifica assoluta.
La vettura è stata sottoposta a una revisione meccanica completa, interamente smontata e pulita, e ha ricevuto una nuova livrea realizzata con pellicola adesiva. Dal completamento dei lavori ha partecipato a una sola gara di rally sprint.
È pronta per scendere in pista e offrire il massimo piacere di guida.
SPECIFICHE TECNICHE E DOTAZIONE:
- Peso: circa 1.100 kg
- Motore: S54 da 3,2 litri derivato dalla BMW M3 E46, preparato per uso agonistico, con potenza di 393 CV. Sistema di aspirazione separato realizzato su misura.
- Elettronica: Centralina motore programmabile standalone Ecumaster EMU Black. Impianto elettrico gestito tramite Ecumaster PMU, strumentazione digitale Ecumaster ADU e pannello di comando a 12 pulsanti. ABS sportivo della BMW M3, Launch Control e controllo di trazione sportivo regolabile su 7 livelli.
- Trasmissione: Cambio sequenziale Samsonas a 6 rapporti. Rapporto finale di trasmissione 3,94. Volano alleggerito, disco frizione in Kevlar e spingidisco rinforzato.
- Assetto e sterzo: Sospensioni regolabili KW V3 con modifiche specifiche e molle adattate. Piastre superiori regolabili per la variazione del camber. Boccole in poliuretano su tutto l'assetto. Bracci delle sospensioni con snodi Uniball, bracci inferiori regolabili e bracci anteriori regolabili realizzati su ...
misura. Scatola guida della BMW M3 CSL.
- Impianto frenante: Dischi freno BMW M3 da 345 mm all'anteriore e 325 mm al posteriore, pinze Wilwood 120 e pastiglie Mintex F4. Freno a mano idraulico con doppia pompa freno. Gruppo idraulico ABS riposizionato nell'abitacolo.
- Carrozzeria e aerodinamica: Kit carrozzeria allargata BMW GTR (widebody) realizzato su misura. Cofano motore, paraurti e portiere posteriori in materiale composito. Tetto e pianale del bagagliaio in fibra di carbonio. Alettone posteriore regolabile realizzato su misura.
- Interni e sicurezza: Gabbia di sicurezza in acciaio al cromo-molibdeno certificata FIA, realizzata da IRECO Motorsport. Cruscotto, pedane poggiapiedi e pannelli porta in fibra di carbonio. Sedili a guscio Bimarco Grip con cinture da competizione OMP a 6 punti. Volante da competizione OMP con sgancio rapido. Impianto di estinzione incendi. Sistema di riscaldamento alleggerito. Centralina interfono Stilo e antenna GPS montata sul tetto. Le portiere anteriori e la zona tra i sedili sono rivestite con schiuma ARPRO ad assorbimento di energia, approvata dalla FIA.
- Impianto di scarico: Scarico realizzato su misura con tre silenziatori a flusso diretto.
PACCHETTO RICAMBI:
La vettura può essere venduta insieme a un ampio pacchetto di ricambi, comprendente componenti per il cambio Samsonas, diversi set di cerchi in lega e un assortimento di pneumatici nuovi e usati.
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