TOYOTA HDJ 100 dal 09/2000. Preparato al 100% alla DAKAR nel 2014.
4 partecipazioni alla Dakar: 2015, 2016, 2018, 2020 (2 vittorie in T2, poi Assistenza Rapida per il Team TOYOTA France Chabot-Pillot)
1 partecipazione al M'HAMID Express 2022
1 partecipazione al 1° VSD PIONNIER CLASSIC nel 2023
Passaporto FIA
Veicolo pronto per la gara.
4.2L - 6 Cilindri - Cambio meccanico - Veicolo preparato da ADONIS Racing con turbo GARRETT GT2871R.
Rollbar FIA Matter, cinture, sedile, impianto d'estinzione centrale, interruttore automatico, contachilometri terratrip, interfono Stilo.
Telaio e carrello rinforzati. Porte in fibra. Cilindri idraulici per la rimozione della sabbia. Scarico laterale.
Compressore d'aria con riserva e accessori, assetto rinforzato con 8 ammortizzatori regolabili con cilindri separati (4 dei quali nuovi, mai usati).
P2S completamente ricondizionato nel 2023 presso Performance Suspension. Tutti i silentblock nuovi. Sci di protezione, armatura inferiore, 7 cerchi BRAID Full race DAKAR 7*16 in magnesio (di cui 3 a bordo), tutti montati su BF GOODRICH KM3 (2023). Serbatoio carburante FT3 da 430 litri.
Archivio fotografico storico + numerose fatture (Dream Team Car, ORECA, ecc.)
Preparazione professionale e manutenzione preventiva.
Set ideale in perfette condizioni e affidabile per raid, Rallye Raid, Rallye Raid Classic, ecc.
Lotto di pezzi di ricambio molto grande (turbo nuovo, pompa di iniezione nuova, cambio, transfer case, bracci wishbone e assetto, cerchi in treccia extra, parti di carrozzeria, ecc.)
Inventario dettagliato su richiesta.
