HONDA CIVIC EP3 TYPE-R
Per gare su pista o in salita, temporaneamente dismessa.
Motore:
Alberi Spec-D TodaRacing, valvole e molle TodaRacing.
Collettore di scarico 4-2-1
Scarico Skunk2 da 70 mm
Collettore di aspirazione lungo (RBC) e aspirazione in carbonio GruppeM
Cambio con ingranaggi 4-5-6 più corti, autobloccante Mfactory
Albero motore alleggerito
Pistoni ad alta compressione (12,5 rc)
Bielle forgiate
Ecu Magneti Marelli con 2 mappe (asciutto, bagnato)
Rende 288 CV e 260 Nm di coppia (grafico al banco).
Telaio:
Gabbia di sicurezza OMP Gruppo N con più rinforzi (conforme all'Allegato J).
Sospensioni Endless regolabili a 2 vie in altezza e rigidità.
Molle e ammortizzatori specifici Eibach.
Regolatori di inclinazione anteriori e posteriori
Bracci anteriori tubolari
Freni AP Racing a 4 pistoncini con pastiglie Ferodo DS1.
Tubi freno in metallo, sistema di distribuzione dei freni
Porte e portellone posteriore in fibra (peso della vettura 1075 kg con ¼ di benzina).
Interni:
Schermo AIM Pista con GPS e videocamera.
Sedile, imbracatura con omologazione valida
Volante rimovibile
Rete per i finestrini
Borsa per il casco
Secondo classificato nella classe 3 al Cto. RACE Turismos 2016
4° nella classe 3 al Campionato Turismo RACE 2018
Secondo classificato nella classe 4 al Cto. de Montaña Madrid 2019
Include 1 set di pneumatici con slick da bagnato, molle da circuito, ingranaggi della trasmissione e altri pezzi di ricambio.
