Diventa proprietario di un pezzo di storia del motorsport con questa esclusiva Renault RS01 edizione “Monlau”, uno dei soli 35 esemplari prodotti nel mondo. Questo è lo chassis RS01N007, unità 7/35, completamente preparata e pronta per la pista.
Telaio e carrozzeria
Monoscocca in carbonio con rollbar in acciaio Dallara
Conforme alle norme FIA LMP1 2014
Piantone dello sterzo retrattile e sedile Sabelt FIA 8862/2009
Carrozzeria in materiale composito con splitter anteriore, fondo piatto a gradini, diffusore e alettone posteriore
Motore
NISMO V6, 24 valvole, 3.799 cm³ (VR38DETT)
Disposizione longitudinale posteriore centrale
Doppio turbocompressore, iniezione di carburante
Potenza: >500 CV, coppia: >600 N·m, regime massimo: 6.800 giri/min
Elettronica Pectel SQ6M con controllo della trazione, acquisizione dati Cosworth ICD Pro
Completamente revisionata e pronta per la gara
Trasmissione
Trazione posteriore
Cambio sequenziale Sadev a 7 marce + retromarcia, verificato e pronto all’uso
Cambio semiautomatico XAP con comandi al volante
Differenziale a slittamento limitato
Frizione ZF Race Engineering a lunga durata con dispositivo anti-stallo
Assetto e freni
Doppie bracci trasversali con aste di spinta
Ammortizzatori Öhlins regolabili in 2 direzioni
Freni PFC con dischi in carbonio da 380 mm, pinze a 6 pistoncini, ABS Bosch
Servosterzo idraulico
Kit freni con nuovi dischi e pastiglie in carbonio – pronto per la gara
Ruote e gomme
Cerchi Braid con chiusura centrale
Michelin 30/68 R18 (anteriore) e 31/71 R18 (posteriore)
Dimensioni e capacità
Lunghezza: 4.710 mm | Larghezza: 2.000 mm | Altezza: 1.116 mm
Passo: 2.744 mm | Carreggiata: 1.675 / 1.624 mm
Serbatoio carburante: 150 litri
Peso: <1.100 kg
Documenti e certificazioni inclusi
Scheda di omologazione FFSA
Omologazione rollbar
Serbatoio carburante
Siete interessati? Scriveteci a: marketing@monlau-motorsport.com
