TIGA GC 289

Auto da corsa in vendita / Frontenaud, Saône-et-Loire, France

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Descrizione

Il marchio TIGA nasce nel 1974 dall'unione di due ex piloti di Formula 1, Tim Schenken e Howden Ganley.
Nel 1982 la FIA modificò il regolamento per le vetture sportive di gruppo 6 con un nuovo campionato di gruppo C, al quale quindi aderì questa casa britannica.
Dal 1984 Tiga è stata presente alla 24 ore di Le Mans e nel mondiale, con il supporto della Spice Engineering, sono state ottenute diverse vittorie nella categoria C2, in particolare alla 24 ore di Le Mans nel 1985.
Nel 1987 ben 7 Tigas erano presenti al via della 24 ore di Le Mans.
Circa 400 vetture saranno prodotte da TIGA.
Nel 1989 fu lanciata la GC 289, che doveva essere l'ultimo modello del marchio, dopo che Spice si era ritirata.
La struttura è costituita da un guscio in alluminio/nido d'ape con una culla da fonderia nella parte posteriore per supportare il cambio, le sospensioni e la trasmissione.

Questa TIGA GC 289 ha il numero di telaio 370.
Ha preso parte alla 24h di Le Mans nel 1989 con il nome della squadra italiana "Porto Kaleo Team"
Il suo attuale proprietario ha disputato con il primo proprietario di questa TIGA, l'ultima prova del campionato mondiale di Gruppo C in Messico nel 1989, costretto al ritiro a 30 minuti dalla fine dopo le 11:30 di gara.

Gare conosciute e risultati:
06-10 / 1989 24h di Le Mans: abbandonata la gara
23/07/1989 Campionato del Mondo - Brands Hatch: non qualificato
20/08/1989 Campionato del Mondo - Nurburgring: abbandonata la gara (problemi al cambio)
09/03/1989 Mondiali - Donington: abbandonata la gara
17/09/1989 Mondiali - Spa Francorchamps: 20°
29/10/1989 Mondiali - Messico: sospensione gara dopo le 11:30 della gara

Una perizia effettuata nel 2014 fa parte del suo fascicolo.
Non ha mai avuto un incidente.
Questa TIGA è stata completamente smontata per il restauro.
Scafo esposto e nuovo aspetto.
Nuove viti
Nuovi cablaggi elettrici
Nuove molle e ammortizzatori
Freni revisionati e tubi nuovi
Il motore COSWORTH V8 DFL è stato ricondizionato su fatture nel 2012 al preparatore ROLAND DUPASQUIER e ha percorso circa 600 km dalla sua riparazione.

Per poter partecipare alla mans Classic sono presenti numerose fatture di conformità, questi esami sono validi per 5 anni:
2018 - Prove penetranti alla VAISON sport, sui componenti delle sospensioni
2018 - Esame con liquidi penetranti al COURAGE CLASSIC di portamozzi e cerchioni
2018 - Fattura ATL per cambio cisterna per ottemperanza

Varie parti sono disponibili in base alla discussione: tettucci e fari anteriori e posteriori, 4 set di ruote, pignoni, motore Audi S8 4.2, ...
Idoneo per il gruppo C Racing che include tra gli altri: Spa Classic, i Diecimila giri di Le Castellet o Le Mans Classic.
Sta solo aspettando il suo pilota!

Informazioni aggiuntive

Potenza (CV) 500
Anno di produzione 1989
Peso 800
Condizione usato
Condizione dell'oggetto Usato
ID annuncio #3470

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