Vi presentiamo questa splendida Formula Uno F1 FOOTWORK A11C-01.
Specifiche:
Modello: A11B / C
Anno: 1990/91
Squadra: FOOTWORK ARROWS RACING / FOOTWORK GRAND PRIX INTERNATIONAL
Piloti: Michele ALBORETO / Alex CAFFI / Bernd SCHNEIDER
L'Arrows A11 era un'auto di Formula 1 con cui il team Arrows ha gareggiato nelle stagioni di Formula Uno del 1989 e del 1990 e all'inizio della stagione 1991 (targata Footwork).
Progettata da Ross Brawn, la A11 è stata la prima vettura della Arrows a seguito del divieto di motori turbo alla fine del 1988, essendo dotata di un motore Ford Cosworth DFR V8 da 3,5 litri normalmente aspirato.
Fu corso con risultati ragionevolmente buoni da Derek Warwick e Eddie Cheever nel 1989, Warwick finì tra i primi sei in cinque occasioni e sfidò brevemente per la vittoria nel Gran Premio del Canada, e Cheever finì terzo nel Gran Premio degli Stati Uniti, disputato nel suo città natale di Phoenix, Arizona.
Con 13 punti, Arrows si è classificato settimo nel Campionato Costruttori.
Per il 1990, l'auto ricevette piccoli aggiornamenti delle sospensioni e divenne la A11B, mentre i piloti italiani Michele Alboreto e Alex Caffi sostituirono Warwick e Cheever.
Il 1990 si è rivelato un successo di gran lunga inferiore rispetto al 1989, tuttavia, poiché la macchina non è riuscita a qualificarsi sette volte e si è classificata tra i primi sei solo una volta, quando Caffi ha ottenuto il quinto posto in una gara di attrito a Monaco.
Caffi è stato anche costretto a saltare le gare di Stati Uniti e Spagna per infortunio, in entrambe le occasioni il tedesco Bernd Schneider. I due punti di Monaco hanno dato ad Arrows il nono posto nel Campionato Costruttori.
All'inizio del 1991, il team era stato rilevato dalla società giapponese Footwork e ribattezzato di conseguenza, e si era anche assicurato un accordo per far funzionare i motori Porsche V12, in sostituzione delle Ford.
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